COVID 19 : soutien du RSMA au personnel hospitalier de Mayotte

Depuis le début de la crise sanitaire liée à l’épidémie du coronavirus qui sévit sur l’île aux parfums, le personnel hospitalier de Mayotte

(CHM) situé à Mamoudzou est en première ligne pour aider les Mahorais à lutter contre la maladie.

Afin de soutenir les médecins,

infirmiers, aides-soignants et autre personnel du corps médical, le régiment du Service militaire adapté de Mayotte (RSMA-My) a décidé de s’inscrire dans une démarche solidaire en procédant à la livraison de réconforts alimentaires, au profit du service des urgences et de la réanimation du CHM.

L’opération s’est déroulée lundi 11 mai vers 19h30 sous l’égide de l’adjudant Yoann, directeur adjoint du cercle, accompagné du caporal-chef de 1^ère classe Laurent, chef de cuisine et de deux volontaires techniciens (VT). Les militaires ont été accueillis par le médecin urgentiste Ludovic Iché, responsable des équipes d’intervention du SMAU 976.

Plus tôt dans l’après-midi, l’ensemble des cuisiniers disponibles du RSMA ont œuvré avec cœur et dextérité pour cuisiner de délicieux mets. Au menu, le chef avait proposé des pizzas « pissaladières », des moelleux aux chocolat, des brioches aux fruits et du pain. Tout a entièrement été réalisé des mains des marsouins appartenant au RSMA.

Par ce geste, les militaires de Combani, au-delà de leur propre engagement, ont voulu montrer leur soutien à tous ces professionnels de la santé « sous tension » qui font passer la vie des concitoyens avant la leur tout en sachant que l’épidémie s’intensifie inexorablement à Mayotte. Le personnel hospitalier de Mamoudzou peut compter dès à présent sur l’appui indéfectible du RSMA qui a déjà prévu de revenir livrer d’autres gourmandises.

Bravo à vous tous et MERCI

L’aide mécanicien, ou l’agent d’entretien auto, assure la maintenance, le dépannage, la réparation et le remplacement d'organes des véhicules automobiles. Il effectue l'entretien périodique et monte éventuellement des accessoires complémentaires courants. Son activité s'exerce généralement sur les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires. L'emploi se pratique en atelier chez un artisan garagiste, dans un centre de réparation rapide ou chez un concessionnaire. Il travaille souvent dans une position physique inconfortable pour accéder aux différents organes du véhicule dans l’odeur d’essence et d’huile.

La filière GSR (Garçon – Serveur de Restaurant) est l’une des 2 filières qui compose la section de formation en restauration. Doté d’un plateau pédagogique, elle permet l’apprentissage du métier de serveur par la théorie et la pratique dans le but d’une insertion dans les métiers de bouche en fin de formation.

Dans les mêmes conditions qu’un restaurant professionnel, un service à table est réalisé 3 fois par semaine :

 -Réaliser la mise en place des tables.
- Accueillir les clients et  prendre les commandes
- Servir des plats, des boissons et débarrasser.
- Réaliser des buffets et des cocktails avec ou sans alcool (bar).
- Appliquer les règles d’hygiène et de sécurité en vigueur.

Le conducteur routier travaille généralement seul et en autonomie. Il assume la responsabilité du fret dont il surveille le chargement et le déchargement. Très souvent il opère lui-même et seul ces opérations. Il tient à jour les documents de bord, les bordereaux de livraison, les factures… Le conducteur doit respecter les réglementations applicables afin de garantir en permanence la sécurité des usagers de la route, de son véhicule et des biens transportés ou des personnes. Il s’occupe de l’entretien général du véhicule. Tous les cinq ans, il doit effectuer un recyclage de sa Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO) et pour cela suivre une Formation Continue Obligatoire de Sécurité (FCOS) durant 5 jours.